بورس اوراق بهادار و صنعت خودرودر يك ماهه منتهي به 1385/3/10
اين امر، امكان شكست بازار در سايه رشد اخير قيمتها و تشديد نگرانيها را به شدت كاهش داده و انتظار بازاري مناسب را براي آينده ايجاد كرده است. در صورت ادامه جو خوشبيني در ميان معاملهگران، بازار با احتمال رشد بيشتري مواجه خواهد شد، بويژه اينكه بازار از سوي ديگر با تصويب نهايي طرح كاهش سود تسهيلات بانكي از سوي شوراي نگهبان با مزيت قابل ملاحظهاي به لحاظ سرمايهگذاري در خلال دورهاي بلندمدت برخوردار شده است.
شرکتهاي خودروسازي عضو بورس تهران تحت تاثير نهايي شدن قرارداد توليد خودروي ال -90 و تعيين تعرفه وارداتي 90درصدي براي واردات خودرو، مبادلات بورس را با ادامه افزايش قيمت سهام سپري کردند. همچنين، شرکتهاي معدني حاضر در بازار سرمايه ايران به دليل بهبود سير سودآوري در پي رشد قيمتهاي جهاني فلزات، بالاترين تقاضاي خريد سهام و افزايش بهاي سهام را به خود اختصاص دادند.
روند حركتي بازار در شرايط كنوني، به تحولات داخل و خارج بازار نيز وابسته است. در حوزه تحولات خارج از بازار و به ويژه مسائل سياسي مرتبط با بازار سهام، سفر خاوير سولانا، كميسر سياست خارجي اروپا به تهران و ارائه مجموعه پيشنهادهاي گروه 1+5 و نامه وزير امور خارجه امريكا از اهميت ويژهاي برخوردار است. ارائه اين پيشنهادها، احتمالا شرايطي مشابه پيشنهاد روسيه به تهران براي انجام غنيسازي مشترك خواهد يافت و پاسخ نهايي به آن، حداقل تا پايان ماهجاري ميلادي داده نخواهد شد.
با توجه به اين شرايط احتمالا آرامش حاكم بر بازار از لحاظ تحولات پرونده هستهاي، در خلال چندهفته آتي ادامه خواهد يافت. در حوزه تحولات خارج از بازار، ادامه بحثهاي موافقان و مخالفان طرح كاهش سود تسهيلات بانكي همچنان ادامه دارد. اين بحث، به دليل تاثير مهم بر نحوه تخصيص نقدينگي بازار و احتمال هدايت آن به سوي بازار سهام از اهميت جدي برخوردار است. در حوزه تحولات درون بازار، مهمترين تحول، تلاش مديران بورس در زمينه تقويت اطلاعرساني به بازار است. انتشار اين حجم از اطلاعات موجب حركت سرمايهگذاران عمده بازار درخصوص تقويت ساختارهاي كارشناسي خود خواهد شد بويژه اينكه طي چند هفته گذشته، عدم توجه برخي شركتهاي حقوقي به مفاد اطلاعيههاي منتشره از سوي بورس، منجر به حصول زيانهاي قابل ملاحظهاي بويژه در نمادهاي گروه معدني شده است.
بازده و حجم معاملات صنايع مختلف براي يك ماهه منتهي به تاريخ
سهم هر يك از صنايع از ارزش كل معاملات بورس براي يك ماهه منتهي به 10/3/1385
بورس اوراق بهادار، شاهد ادامه توجه بازار به دو گروه: خودرويي و معدني- فلزي بورس بود. در گروه خودرويي، مهركام پارس نخستين سهم عمده گروه خودرويي بود كه پس از برگزاري مجمع عادي سالانه روز شنبه، به تابلو برگشت. بازگشت نسبتاٌ مناسب مهركام پارس در شرايطي رخ داد كه برخورداري از تقسيم نقدي مناسب و قيمت قابل قبول بازگشايي، منجر به تشويق برخي سهامداران به فروش سهام و همراه شدن با سهام در آستانه مجمع از جمله قطعات خودرو شد كه نماد آن در روز شنبه براي برگزاري مجمع عادي سالانه متوقف گرديد. پيشنهاد تقسيم يكهزار و 200 ريالي قطعات خودرو از اين سهم يكي از پربازدهترين مجامع سال جاري را در گروه خودرويي و پيش از برگزاري مجامع سايپا و ايرانخودرو ديزل رقم خواهد زد.
در گروه خودرويي، رشد بهاي سهام ايرانخودرو در سايه حمايت برخي شركتهاي حقوقي ادامه يافت، هر چند كه شايعات متعددي در مورد احتمال بروز تغييرات مديريتي در اين شركت پس از برگزاري مجمع شركت در بازار منتشر شده است. بازارگردان سهام سايپا نيز با افزايش كف خريد ، اعتماد بالاي معاملهگران را جلب كرده است.
در اين گروه، سه نماد زيرمجموعه تراكتورسازي شامل: موتورسازان با اعلام تعديل 16درصدي، آهنگري با پوشش كامل و ريختهگري با تعديل مناسب، شرايط قابل توجهي را رقم زدهاند. پتانسيل بالاي گروه تراكتورسازي از اين شركتها گزينههاي مناسبي را در بازار رقم زدهاند.
گروه بهمن نيز پس از مدتها بيخبري، تعديل منفي سود شركت را اعلام كرد. كارنامه نااميدكننده توليد مزدا F323 و پاجرو در بخش خودرويي و در بخش پرتفوي شركت مشكل «زيادي بيش از حد ايده و طرح» ازجمله نكات مهم گزارش اين شركت است(روزنامه دنياي اقتصاد).
برطبق جدول مقايسه صنعت خودرو و ساخت قطعات با ديگر صنايع، در دوره يك ماهه منتهي به10/3/1385، اين صنعت از نظر حجم معاملات در رتبه اول قرارداشته و از نظر بازدهي سرمايهگذاري، با ميزان1/4 درصد بازدهي مثبت، در رتبه دهم قرار گرفته است.
برطبق جدول اطلاعات معاملات يك ماهه منتهي به 10/3/1385 ، در طبقه توليد خودرو ، بيشترين و كمترين بازدهي به ميزان 2/15 درصد بازدهي مثبت و 8/12 درصد بازدهي منفي به شركتهاي پارس خودرو و سرمايهگذاري رنا تعلق دارد. در طبقه قطعات خودرو نيز شركت محور خودرو با 2/22 درصد بازدهي مثبت و چرخشگر با 7/9 درصد بازدهي منفي در دو طرف طيف بازدهي اين طبقه قراردارند .از نظر حجم معاملات، شركت سايپا با كسب سهم 1/40 درصد از صنعت خودرو و 9/10 درصد از كل بازار بيشترين حجم معاملات در اين صنعت را در اختيار داشته است. شركتهاي ايران خودرو و پارس خودرو در رتبه هاي بعدي قرار دارند .در دوره يك ماهه منتهي به10/3/85 ، شركت ايران خودرو بيشترين تعداد خريدار را در صنعت خودرو و ساخت قطعات به ميزان 095/6 نفر به خود اختصاص داده است، اين شركت از حيث خريدار در كل بازار در رتبه سوم قرار داشته است. شركتهاي سايپا با 731/5 نفر و پارس خودرو با 247/3 نفر شركتهاي ديگري هستند كه بيشترين خريدار را در صنعت خودرو داشتهاند.
اطلاعات يكماهه منتهي به تاريخ 10/3/1385